ระบบไฮดรอลิกของรถยกดีเซลหมายถึงเครือข่ายที่ซับซ้อนของส่วนประกอบและท่อจ่ายของเหลว ซึ่งช่วยให้การทำงานของฟังก์ชันการยกและการเคลื่อนย้ายต่างๆ เป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ องค์ประกอบสำคัญภายในระบบนี้ทำงานร่วมกันเพื่อแปลงกำลังทางกลที่สร้างโดยเครื่องยนต์ดีเซลให้เป็นพลังงานไฮดรอลิก ซึ่งจากนั้นจะนำไปใช้ในการควบคุมกลไกการยก การเอียง และการบังคับเลี้ยวของรถยก ต่อไปนี้เป็นภาพรวมโดยละเอียดเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิกของรถยกดีเซล
ข้อกำหนดทางเทคนิค
| แบบอย่าง | FD70 | ||
| ประเภทพลังงาน | ดีเซล | ||
| ความจุสูงสุด | กก | 7000 | |
| โหลดเซ็นเตอร์ | มม | 600 | |
| ยกสูง | มม | 3000 | |
| ขนาดส้อม | มม | 1220×150×70 | |
| มุมเอียงเสา | 6 องศา /12 องศา | ||
| ส่วนยื่นของตะเกียบ (ศูนย์กลางล้อถึงหน้าตะเกียบ) | มม | 595 | |
| การกวาดล้างดิน (ด้านล่างของเสา) | มม | 200 | |
| ความยาวถึงหน้าส้อม (ไม่มีส้อม) | มม | 3440 | |
| ความกว้างโดยรวม | มม | 2010 | |
| เสาสูงลดลง | มม | 2500 | |
| เสาขยายความสูง (มีพนักพิง) | มม | 4415 | |
| ความสูงของยามเหนือศีรษะ | มม | 2430 | |
| รัศมีวงเลี้ยว (นอก) | มม | 3250 | |
| ท่องเที่ยว (โหลดเต็ม) | กม./ชม | 28 | |
| การยก (โหลดเต็ม) | มิลลิเมตร/วินาที | 430 | |
| Max.ความสามารถในการให้คะแนน | % | 20 | |
| ฐานล้อ | มม | 5800 | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 6BG1-02 | ||
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | ||
| เจาะ×ระยะชัก | มม | 105×125 | |
| การกระจัด | ซีซี | 6494 | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 125 | |
*ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ของเราจะเปลี่ยนแปลงต่อไปโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ
หากมีข้อสงสัยใดๆ ให้ยึดการยืนยันการขายการค้าระหว่างประเทศของเราโดยเฉพาะ
บริการที่กำหนดเอง

คำถามที่พบบ่อย
ถาม: คุณมีใบรับรองอะไรบ้าง?
ถาม: ทำไมต้องเลือกเรา?
ถาม: คุณจะเชื่อถือบริษัทของเราได้อย่างไร?
ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร?
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซลสำหรับขายแอดิเลด, รถยกดีเซลของจีนสำหรับขายผู้ผลิตแอดิเลด














