การแนะนำสินค้า

1. ระบบไฟฟ้า: รถยกดีเซลขนาดใหญ่มักจะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูง แรงม้าสูง ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด (เช่น ยูโร Ⅲ, ยูโร Ⅳ, ยูโร Ⅴ ฯลฯ) เพื่อให้มั่นใจถึงสิ่งแวดล้อม ประสิทธิภาพการป้องกันและให้กำลังขับที่เพียงพอ 2. กำลังเครื่องยนต์ การใช้พลังงานค่อนข้างต่ำ เหมาะสำหรับชั่วโมงที่ยาวนาน ความต้องการในการดำเนินงานที่มีความเข้มข้นสูง
2. แชสซีและระบบส่งกำลัง: โครงสร้างแชสซีมีความแข็งแกร่งและทนทาน โดยทั่วไปการออกแบบจะประกอบด้วยเพลาเสริม ระบบกันสะเทือน และยางสำหรับงานหนัก เพื่อรับมือกับความท้าทายของสินค้าหนักและสภาพถนนที่ซับซ้อน ระบบขับเคลื่อนประกอบด้วยทอร์กคอนเวอร์เตอร์และกระปุกเกียร์ที่มีประสิทธิภาพสูง เพื่อให้การส่งผ่านแรงบิดราบรื่นและทรงพลัง
3. ความสามารถในการยกและการบรรทุก: รถยกดีเซลขนาดใหญ่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงมากและมีความสูงในการยกสูง ซึ่งสามารถบรรทุกสินค้าได้หลายตันและยกให้สูงหลายเมตรหรือหลายสิบเมตรเพื่อตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานในระดับสูง - โกดังเก็บสินค้าหรือลานขนส่งสินค้าขนาดใหญ่
สาเหตุที่ทำให้น้ำมีอุณหภูมิสูง ของรถยก
ปัจจัยต่างๆ เช่น สวิตช์ควบคุมอุณหภูมิ ปั๊ม พัดลมย่อย ท่อขึ้นสนิม น้ำไหลย้อนกลับไม่ดี ฯลฯ อาจทำให้เกิดปรากฏการณ์ดังกล่าวได้ แต่อุณหภูมิของน้ำสูงและต่ำของเครื่องยนต์รถยกสันดาปภายในส่วนใหญ่ยังคงสัมพันธ์กันเป็นหลักว่าเทอร์โมสตัททำงานอย่างถูกต้องหรือไม่ ปั๊มน้ำสามารถสร้างแรงดันเพียงพอหรือไม่ และพัดลมระบายความร้อนสามารถเข้าถึงความเร็วมาตรฐานได้หรือไม่
แล้วเราจะตรวจสอบได้อย่างไรว่าอุณหภูมิน้ำของรถยกสันดาปภายในเป็นปกติหรือไม่? สิ่งแรกที่เราควรใส่ใจคือระบบระบายความร้อนของรถยก ซึ่งโดยทั่วไปจะประกอบด้วยพัดลมระบายความร้อน หม้อน้ำ เทอร์โมสตัท และส่วนประกอบอื่นๆ พัดลมระบายความร้อนมักจะถูกขับเคลื่อนโดยตรงจากเครื่องยนต์ และความเร็วพัดลมจะสอดคล้องกับความเร็วของเครื่องยนต์ การควบคุมอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นจะขึ้นอยู่กับเทอร์โมสตัทเป็นหลัก
สินค้าที่คล้ายกัน

1. Telescopic Forklift (Telescopic Handler): - Telescopic Forklift หรือที่รู้จักกันในชื่อ Telescopic Forklift เป็นยานพาหนะพิเศษที่ผสมผสานโครงสร้างบูมยืดไสลด์ของเครนรถยนต์เข้ากับฟังก์ชั่นของรถยกแบบดั้งเดิม คุณลักษณะที่โดดเด่นที่สุดของรถยกประเภทนี้คือมีบูมแบบยืดไสลด์ซึ่งสามารถติดตั้งส้อมหรืออุปกรณ์ประกอบการทำงานอื่น ๆ ที่ด้านบนของบูมได้
2. รถไซด์โหลดเดอร์: - ตะเกียบของรถไซด์โหลดเดอร์จะอยู่ที่ด้านข้างของรถ ไม่ใช่ด้านหน้า การออกแบบนี้ช่วยให้ยานพาหนะทำงานในพื้นที่แคบได้มากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณที่มีความกว้างของทางเดินในคลังสินค้าจำกัด รถยกแบบเคียงข้างกันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดเก็บที่ใช้พาเลทจำนวนมาก และสามารถเข้าถึงได้ง่ายจากด้านข้างของชั้นวาง ซึ่งช่วยปรับปรุงการใช้พื้นที่คลังสินค้าได้อย่างมาก
3. รถยกไฟฟ้า (Electric Forklift) : - แหล่งพลังงานของรถยกไฟฟ้าคือมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ เมื่อเปรียบเทียบกับรถยกเชื้อเพลิง รถยกไฟฟ้ามีข้อดีคือไม่มีการปล่อยมลพิษ เสียงต่ำ การสั่นสะเทือนต่ำ บำรุงรักษาง่าย ฯลฯ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับคลังสินค้าในร่ม การแปรรูปอาหาร การผลิตยา และสถานที่อื่นๆ ที่มีความต้องการสูงด้านความสะอาดต่อสิ่งแวดล้อม
4. รถยกแอลพีจี (Liquefied Petroleum Gas Forklift): - รถยกแอลพีจีเป็นรถยกแบบสันดาปภายในที่ใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) เป็นเชื้อเพลิง และเครื่องยนต์จะเผาไหม้ LPG อัด เมื่อเปรียบเทียบกับรถยกที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซล รถยกที่ใช้ LPG มีการปล่อยไอเสียค่อนข้างน้อยและมีมลภาวะน้อยกว่า อีกทั้งการรับและจัดเก็บ LPG ค่อนข้างง่ายด้วยต้นทุนปานกลาง
พารามิเตอร์รถยกพารามิเตอร์ทางเทคนิค 技术参数 |
||
| แบบอย่าง | FD250 | |
| โหลดพิกัด | ถาม(กก.) | 25000 |
| โหลดเซ็นเตอร์ | ค(มิลลิเมตร) | 1220 |
| ฐานล้อ | ใช่(มิลลิเมตร) | 4400 |
| น้ำหนัก | กิโลกรัม | 33500 |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง: ด้านหน้า | 14.00-24 | |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง: ด้านหลัง | 14.00-24 | |
| จำนวนยางหน้า/หลัง (ล้อ X-dreve) | 4/2 | |
| ดอกยาง:ด้านหน้า | b3(มิลลิเมตร) | 2220 |
| ดอกยาง:ด้านหลัง | b4(มิลลิเมตร) | 2300 |
| มุมเอียงเสา/แคร่รถ (หน้า/หลัง) | ปริญญา(ปริญญา) | 6/12 |
| ความสูงของเสา (ลดส้อม) | h1(มิลลิเมตร) | 3970 |
| ความสูงในการยกเสา | h2(มิลลิเมตร) | 3000 |
| สูงสุดความสูง | h3(มิลลิเมตร) | 5940 |
| ความสูงถึงตัวป้องกันศีรษะ (ความสูงถึงห้องโดยสาร) | h4(มิลลิเมตร) | 3440 |
| ความสูงโดยรวม (พร้อมส้อม) | L3(มิลลิเมตร) | 8950 |
| ส้อมด้านหน้าแนวตั้ง sueface ไปที่ส่วนท้ายของรถ | L2(มิลลิเมตร) | 6550 |
| ความกว้างโดยรวม | b1(มิลลิเมตร) | 3060 |
| มิติส้อม | (มม.) | 2400*300*100 |
| ความกว้างของรถส้อม | b2(มิลลิเมตร) | 2800 |
| เสากราวด์ขั้นต่ำ (พร้อมโหลด) | ม1(มิลลิเมตร) | 350 |
| กราวด์ขั้นต่ำตรงกลางฐานล้อ (พร้อมน้ำหนักบรรทุก) | ม2(มิลลิเมตร) | 420 |
| รัศมีการหมุนต่ำสุด | วา(มิลลิเมตร) | 6160 |
| ความเร็วในการเดินทาง (มีโหลด / ไม่มีโหลด) | กม./ชม | 25/30 |
| ความเร็วสูงสุดในการยก (มีโหลด / ไม่มีโหลด) | มิลลิเมตร/วินาที | 260/270 |
| แรงดึง | เคเอ็น | 160 |
| ความสามารถในการให้คะแนน (มีโหลด / ไม่มีโหลด) | % | 20/22 |
| เบรกขับ | แคลมป์ไฮดรอลิก disvc 液压夹具 | |
| ยี่ห้อ/รุ่นเครื่องยนต์ | ตัวเลือกหนึ่ง | เครื่องยนต์ WeiChai |
| WD10G220E | ||
| ทางเลือกที่สอง | ตงเฟิง คัมมินส์ | |
| จัดอันดับการส่งออก | 162(กิโลวัตต์) | |
| หมายเลขกระบอกสูบ | 6 | |
| เกียร์ (หน้า/หลัง) | 2/1 | |
ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ของเราจะเปลี่ยนแปลงต่อไปโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ
หากมีข้อสงสัยใดๆ การยืนยันการขายการค้าระหว่างประเทศของเราโดยเฉพาะจะมีผลเหนือกว่า
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซลสกอตแลนด์ ผู้ผลิตจีนรถยกดีเซลสกอตแลนด์










