ลักษณะผลิตภัณฑ์


ข้อได้เปรียบ
รถยกทั้งหมดใช้แหล่งกำเนิดแสง LEDการประหยัดพลังงาน,ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ใช้ฮูดมุมขนาดใหญ่ ง่ายต่อการถอดแผงด้านข้างฮูดด้านซ้ายและขวา การป้องกันการบำรุงรักษาสะดวก โดยใช้ไส้กรองอากาศเหล็ก, เพิ่มปริมาณอากาศเข้า, แรงจูงใจมากขึ้น
นำมาใช้หล่อสะพานพวงมาลัยแบบ unibodyแบริ่งที่เพลาหลักใช้แบริ่งกรวยวงกลมขนาดใหญ่และการสัมผัสกับตัวรถกับบล็อกบัฟเฟอร์ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการหมุนของสะพานอย่างมาก
มุมเปิดฝากระโปรงมีขนาดใหญ่ง่ายต่อการลบแผงด้านข้างฝากระโปรงด้านซ้ายและขวาบำรุงรักษาง่าย
ติดตั้งเครื่องยนต์จีนที่ทรงพลังและเชื่อถือได้พร้อมประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมที่ยอดเยี่ยม เครื่องยนต์อีซูซุ มิตซูบิชิ และคัมมินส์นำเข้าดั้งเดิมเป็นอุปกรณ์เสริม
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| 1 | แบบอย่าง | หน่วย | เอฟดี 38 | |||
| 2 | ประเภทพลังงาน | ดีเซล | ||||
| 3 | ความจุสูงสุด | กิโลกรัม | 3800 | |||
| 4 | ศูนย์โหลด | มม | 500 | |||
| 5 | ประเภทตัวดำเนินการ | ขับรถไปนั่ง | ||||
| ขนาด | ||||||
| 6 | สูงสุด ความสูงของเสายกพร้อมพนักพิงรับน้ำหนัก | มม | 4262 | |||
| 7 | ความสูงของส้อมสูงสุด (มาตรฐาน) | มม | 3000 | |||
| 8 | ความสูงของเสา (มาตรฐาน) | มม | 2180 | |||
| 9 | ความสูงยกฟรี (มาตรฐาน) | มม | 170 | |||
| 10 | ความสูงของพนักพิงรับน้ำหนัก | มม | 1235 | |||
| 11 | ระยะห่างจากที่นั่งถึงการ์ดเหนือศีรษะ | มม | 1000 | |||
| 12 | ความสูงของยามเหนือศีรษะ | มม | 2090 | |||
| 13 | ความยาวโดยรวมไม่มีส้อม | มม | 2693 | |||
| 14 | ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 498 | |||
| 15 | ส่วนยื่นด้านหลัง | มม | 495 | |||
| 16 | ฐานล้อ | มม | 1700 | |||
| 17 | ความสูงของหมุดฉุด | มม | 310 | |||
| 18 | นาที. กวาดล้างดิน | มม | 135 | |||
| 19 | ความกว้างโดยรวม | มม | 1225 | |||
| 20 | ระยะห่างระหว่างส้อม | มม | 1060/250 | |||
| 21 | ดอกยาง (หน้า / หลัง) | มม | 1000/970 | |||
| 22 | นาที. รัศมีวงเลี้ยว (นอก) | มม | 2420 | |||
| 23 | นาที. รัศมีวงเลี้ยว (ภายใน) | มม | 200 | |||
| 24 | นาที. ทางเดินตัดกัน | มม | 2400 | |||
| 25 | มุมเอียงของเสา | องศา | 6 องศา /12 องศา | |||
| 26 | ขนาดส้อม | มม | 1070X125X50 | |||
| ผลงาน | ||||||
| 27 | ความเร็ว | ความเร็วสูงสุด (มี/ไม่มีโหลดเต็ม) | กม./ชม | 17/19 | ||
| 28 | ความเร็วในการยก (มี/ไม่มีโหลดเต็ม) | มิลลิเมตร/วินาที | 310/370 | |||
| 29 | ลดความเร็ว (มี / ไม่มีโหลดเต็ม) | มิลลิเมตร/วินาที | 330/400 | |||
| 30 | แรงดึงสูงสุด (มี/ไม่มีโหลดเต็ม) | KN | 20/16.3 | 20/16.3 | ||
| 31 | ความสามารถระดับสูงสุด (มี/ไม่มีโหลดเต็ม) | % | 15/20 | 16.5/20 | ||
| น้ำหนัก | ||||||
| 32 | น้ำหนักรวม | กิโลกรัม | 4850 | |||
| 33 | การกระจายน้ำหนักเต็มโหลด (หน้า/หลัง) | กิโลกรัม | 7380/820 | |||
| 34 | การกระจายน้ำหนักโหลดเป็นศูนย์ (หน้า / หลัง) | กิโลกรัม | 1830/3020 | |||
| ล้อและยาง | ||||||
| 35 | จำนวนล้อ | 2X/2 | ||||
| 36 | ประเภทของยาง | ยางรองลม | ||||
| 37 | ยาง | ด้านหน้า | 28X9-15-12ประชาสัมพันธ์ | |||
| 38 | หลัง | 6.50-10-10ประชาสัมพันธ์ | ||||
ผลิตภัณฑ์และตัวเลือกอื่นๆ



ทำไมถึงเลือกพวกเรา?
LTMG Machinery Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตชั้นนำของจีนที่ก่อตั้งตั้งแต่ปี 2544 โดยเชี่ยวชาญด้านการออกแบบ การผลิต และการจัดจำหน่ายเครื่องจักรงานหนัก รวมถึงรถยก รถตัก รถขุด และอุปกรณ์ต่อพ่วง LTMG เป็นที่รู้จักในด้านคุณภาพการสร้างที่แข็งแกร่ง ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ และการเข้าถึงทั่วโลก นำเสนอโซลูชั่นอุตสาหกรรมที่ปรับแต่งตามความต้องการทั่วโลก
เราจะให้บริการอย่างมืออาชีพและผลิตภัณฑ์ที่ดีสำหรับคุณ โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์รถยก
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซล 3.8 ตัน ผู้ผลิตในจีน รถยกดีเซล 3.8 ตัน










