4WD: ฟังก์ชันแรงดันล้อสี่-ช่วยให้รถยกสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในภูมิประเทศหลายประเภท รวมถึงพื้นผิวที่ขรุขระ เต็มไปด้วยโคลน หรือไม่เรียบ
การบังคับเลี้ยวล้อหลัง-: การบังคับเลี้ยวล้อหลัง-ทำให้มีความคล่องตัวมากขึ้น ทำให้การนำทางผ่านพื้นที่คับแคบและหลบหลีกสิ่งกีดขวางนั้นซับซ้อนน้อยลง
อุปกรณ์เสริมเสริม: รถยกสำหรับทุกพื้นที่-สามารถติดตั้งอุปกรณ์ต่อพ่วงได้ เช่น หัวคีบ ซึ่งช่วยให้สามารถจัดการกับของหนักหรือของแปลกหลายร้อยอย่างเช่นท่อนไม้หรือท่อได้
การออกแบบที่กะทัดรัด: ภาพร่างที่สั้นและคล่องตัวช่วยให้รถยกภูมิประเทศแข็งสามารถเข้าสู่พื้นที่ที่มีพื้นที่จำกัดได้ ทำให้เหมาะสำหรับไซต์ก่อสร้าง ลานไม้ หรือสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากต่างๆ
รัศมีวงเลี้ยวเล็กลง: รถยกสำหรับทุกพื้นที่-สามารถเลี้ยวได้อย่างคมกริบ เพิ่มความสามารถในการทำงานในพื้นที่จำกัดหรือทางเดินแคบๆ และลดความจำเป็นในการหลบหลีกสองสามครั้ง
รถยกสำหรับทุกพื้นที่-มีความสามารถรอบด้านทำให้เป็นทรัพย์สินอันล้ำค่าในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การก่อสร้าง ป่าไม้ เกษตรกรรม และเหมืองแร่ ซึ่งข้อกำหนดเบื้องต้นในการทำงานอาจเป็นเรื่องน่ากังวลและคาดเดาไม่ได้



พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| แบบอย่าง | LTR30 | |
| ประเภทเครื่องยนต์ | ดีเซล | |
| โหลดพิกัด | กก | 3000 |
| ความสูงในการยก | มม | 3000 |
| รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ | มม | 3600 |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | มม | 240 |
| เครื่องยนต์ | YN490 | |
| กำลังเครื่องยนต์ | 42 กิโลวัตต์ | |
| ยาง | 20.5/70-16 ขยาย | |
| การแพร่เชื้อ | Kingliter 265 สอง-ฉาก | |
| ความกว้างของเสา | มม | 160 |
| การไล่ระดับสีสูงสุด | <35 องศา | |
| มุมคราด | 12 องศา | |
|
ความสูงของเสา |
มม | 2240 |
ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ของเราจะเปลี่ยนแปลงต่อไปโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ
หากมีข้อสงสัยใดๆ ให้ยึดการยืนยันการขายการค้าระหว่างประเทศของเราโดยเฉพาะ
วิดีโอ
แผนการจัดส่ง

การใช้งาน
รถยกเหล่านี้ติดตั้งอุปกรณ์ต่อพ่วงต่างๆ เช่น หัวคีบหรือแคลมป์ จึงสามารถดูแลท่อนไม้หรือลำต้นของต้นไม้ได้อย่างไม่มีปัญหา ช่วยให้กระบวนการสกัดพุ่มไม้คล่องตัวขึ้น ความคล่องตัวและกำลังสี่ล้อ-ทำให้พวกมันสมบูรณ์แบบสำหรับการสำรวจผ่านป่าทึบและพื้นไม้ที่ไม่เรียบ ทำให้มีการเคลื่อนไหวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของผู้คนหลายร้อยคนในขณะที่ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
นอกเหนือจากการก่อสร้าง เกษตรกรรม และการป่าไม้แล้ว รถยก-นอกถนนยังสามารถค้นพบประโยชน์ใช้สอยในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เหมืองแร่ น้ำมันและก๊าซ และคลังสินค้า รถยกอเนกประสงค์เหล่านี้สามารถนำทางในสภาพถนน-ที่ยากลำบาก ลากน้ำหนักบรรทุกหนัก และใช้งานได้ในพื้นที่ภายในอาคารที่คับแคบ รัศมีวงเลี้ยวที่เล็กลงตรงกันข้ามกับรถยกแบบเดิมทำให้มั่นใจได้ว่ามีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีการเคลื่อนไหวเฉพาะเจาะจง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานใช้พื้นที่ที่เข้าถึงได้และงานทั้งหมดให้เกิดประโยชน์สูงสุดได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

คำถามที่พบบ่อย
ถาม: รถยกที่ขับเคลื่อนด้วยล้อหลัง-คืออะไร
ถาม: ข้อดีของการมีพวงมาลัยหลัง-คืออะไร
ถาม: ระบบบังคับเลี้ยวที่ล้อหลัง-ทำงานอย่างไร
ถาม: รถยกที่บังคับล้อหลัง-สามารถขึ้นทางลาดชันได้หรือไม่
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกสำหรับภูมิประเทศทั้งหมด-พร้อมหัวคีบ- ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังแบบจีน -ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังทุก-กับผู้ผลิตหัวคีบ










