inquiry@ltmg.com    +8613656033927
Cont

มีคำถามใดๆ?

+8613656033927

ล้อหลัง-ระบบบังคับเลี้ยวทั้งหมด-รถยกสำหรับภูมิประเทศพร้อมหัวจับ
video
ล้อหลัง-ระบบบังคับเลี้ยวทั้งหมด-รถยกสำหรับภูมิประเทศพร้อมหัวจับ

ล้อหลัง-ระบบบังคับเลี้ยวทั้งหมด-รถยกสำหรับภูมิประเทศพร้อมหัวจับ

รายการ: รถยกสี่ล้อ-
ประเภทพลังงาน: ดีเซล
พิกัดความจุ: 3000กก
ระยะยกสูงสุด : 3,000 มม
มีบริการ OEM และ ODM
การสนับสนุนลูกค้าออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน
เงื่อนไขการชำระเงิน TT: เงินฝาก 30%, 70% T/T ก่อนจัดส่ง
รถยกแบบบังคับล้อหลัง-สำหรับทุกพื้นที่มี-การใช้งานที่กว้างขวางในอุตสาหกรรมที่ต้องการโซลูชันการจัดการวัสดุที่แข็งแกร่งและคล่องตัว ความสามารถของพวกเขาในการนำทางภูมิประเทศที่ท้าทาย ควบคู่ไปกับความเข้ากันได้ของอุปกรณ์เสริม รัศมีวงเลี้ยวที่สั้นลง และความคล่องตัว ทำให้สิ่งเหล่านี้เป็นทรัพย์สินที่มีค่าในภาคส่วนต่างๆ เพิ่มผลผลิต ความปลอดภัย และประสิทธิภาพการดำเนินงาน
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้

การแนะนำสินค้า

 

4WD: ฟังก์ชันแรงดันล้อสี่-ช่วยให้รถยกสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในภูมิประเทศหลายประเภท รวมถึงพื้นผิวที่ขรุขระ เต็มไปด้วยโคลน หรือไม่เรียบ

การบังคับเลี้ยวล้อหลัง-: การบังคับเลี้ยวล้อหลัง-ทำให้มีความคล่องตัวมากขึ้น ทำให้การนำทางผ่านพื้นที่คับแคบและหลบหลีกสิ่งกีดขวางนั้นซับซ้อนน้อยลง


อุปกรณ์เสริมเสริม: รถยกสำหรับทุกพื้นที่-สามารถติดตั้งอุปกรณ์ต่อพ่วงได้ เช่น หัวคีบ ซึ่งช่วยให้สามารถจัดการกับของหนักหรือของแปลกหลายร้อยอย่างเช่นท่อนไม้หรือท่อได้


การออกแบบที่กะทัดรัด: ภาพร่างที่สั้นและคล่องตัวช่วยให้รถยกภูมิประเทศแข็งสามารถเข้าสู่พื้นที่ที่มีพื้นที่จำกัดได้ ทำให้เหมาะสำหรับไซต์ก่อสร้าง ลานไม้ หรือสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากต่างๆ


รัศมีวงเลี้ยวเล็กลง: รถยกสำหรับทุกพื้นที่-สามารถเลี้ยวได้อย่างคมกริบ เพิ่มความสามารถในการทำงานในพื้นที่จำกัดหรือทางเดินแคบๆ และลดความจำเป็นในการหลบหลีกสองสามครั้ง


รถยกสำหรับทุกพื้นที่-มีความสามารถรอบด้านทำให้เป็นทรัพย์สินอันล้ำค่าในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การก่อสร้าง ป่าไม้ เกษตรกรรม และเหมืองแร่ ซึ่งข้อกำหนดเบื้องต้นในการทำงานอาจเป็นเรื่องน่ากังวลและคาดเดาไม่ได้

LTMG Rough Terrain Forklift

 

 

best rough terrain forklift

 

off road outdoor forklift

 
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

 

แบบอย่าง   LTR30
ประเภทเครื่องยนต์   ดีเซล
โหลดพิกัด กก 3000
ความสูงในการยก มม 3000
รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ มม 3600
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ มม 240
เครื่องยนต์   YN490
กำลังเครื่องยนต์   42 กิโลวัตต์
ยาง   20.5/70-16 ขยาย
การแพร่เชื้อ   Kingliter 265 สอง-ฉาก
ความกว้างของเสา มม 160
การไล่ระดับสีสูงสุด   <35 องศา
มุมคราด   12 องศา

ความสูงของเสา

มม 2240

ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ของเราจะเปลี่ยนแปลงต่อไปโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ

หากมีข้อสงสัยใดๆ ให้ยึดการยืนยันการขายการค้าระหว่างประเทศของเราโดยเฉพาะ

 

วิดีโอ

 

 

 

แผนการจัดส่ง

 

all terrain forklift transportation

 

การใช้งาน

 

รถยกเหล่านี้ติดตั้งอุปกรณ์ต่อพ่วงต่างๆ เช่น หัวคีบหรือแคลมป์ จึงสามารถดูแลท่อนไม้หรือลำต้นของต้นไม้ได้อย่างไม่มีปัญหา ช่วยให้กระบวนการสกัดพุ่มไม้คล่องตัวขึ้น ความคล่องตัวและกำลังสี่ล้อ-ทำให้พวกมันสมบูรณ์แบบสำหรับการสำรวจผ่านป่าทึบและพื้นไม้ที่ไม่เรียบ ทำให้มีการเคลื่อนไหวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของผู้คนหลายร้อยคนในขณะที่ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

นอกเหนือจากการก่อสร้าง เกษตรกรรม และการป่าไม้แล้ว รถยก-นอกถนนยังสามารถค้นพบประโยชน์ใช้สอยในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เหมืองแร่ น้ำมันและก๊าซ และคลังสินค้า รถยกอเนกประสงค์เหล่านี้สามารถนำทางในสภาพถนน-ที่ยากลำบาก ลากน้ำหนักบรรทุกหนัก และใช้งานได้ในพื้นที่ภายในอาคารที่คับแคบ รัศมีวงเลี้ยวที่เล็กลงตรงกันข้ามกับรถยกแบบเดิมทำให้มั่นใจได้ว่ามีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีการเคลื่อนไหวเฉพาะเจาะจง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานใช้พื้นที่ที่เข้าถึงได้และงานทั้งหมดให้เกิดประโยชน์สูงสุดได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

 

rough terrain forklift application

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: รถยกที่ขับเคลื่อนด้วยล้อหลัง-คืออะไร

ตอบ: รถยกที่บังคับล้อหลัง-เป็นรถยกประเภทหนึ่งที่มีชุดล้อเพิ่มเติมที่ด้านหลังของรถซึ่งสามารถบังคับทิศทางได้อย่างอิสระจากล้อหน้า ช่วยให้รถยกสามารถเคลื่อนที่ในพื้นที่แคบ บนภูมิประเทศที่ไม่มั่นคง และเลี้ยวหักศอกได้ง่าย

ถาม: ข้อดีของการมีพวงมาลัยหลัง-คืออะไร

ตอบ: การบังคับเลี้ยวที่ล้อหลัง- ช่วยให้มีความคล่องตัวและการควบคุมมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่แคบและเมื่อภูมิประเทศไม่เรียบ นอกจากนี้ยังช่วยให้เข้าโค้งได้แน่นขึ้นและมีเสถียรภาพโดยรวมดีขึ้น

ถาม: ระบบบังคับเลี้ยวที่ล้อหลัง-ทำงานอย่างไร

ตอบ: ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง-ของรถยกทำงานโดยใช้กระบอกไฮดรอลิกเพื่อหมุนล้อที่อยู่ด้านหลังของเครื่องจักร ผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมพวงมาลัยได้โดยใช้จอยสติ๊กหรือพวงมาลัย

ถาม: รถยกที่บังคับล้อหลัง-สามารถขึ้นทางลาดชันได้หรือไม่

ตอบ: ได้ รถยกที่บังคับล้อหลัง-สำหรับทุกพื้นที่สามารถรองรับทางลาดชันได้ แต่มุมสูงสุดจะขึ้นอยู่กับรุ่นเฉพาะและความสามารถในการรับน้ำหนัก

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกสำหรับภูมิประเทศทั้งหมด-พร้อมหัวคีบ- ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังแบบจีน -ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังทุก-กับผู้ผลิตหัวคีบ

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall