พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| แบบอย่าง | เอฟดี 160 |
| โหลดพิกัด | 16000 |
| โหลดเซ็นเตอร์ | 900 |
| ฐานล้อ | 3800 |
| น้ำหนัก | 24000 |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง: ด้านหน้า | 12.00-24 |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง: ด้านหลัง | 12.00-20 |
| จำนวนยางหน้า/หลัง (ล้อ X-dreve) | 4/2 |
| ดอกยาง:ด้านหน้า | 2070 |
| ดอกยาง:ด้านหลัง | 2130 |
ด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยี การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ของเราจะเปลี่ยนแปลงต่อไปโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบ
หากมีข้อสงสัยใดๆ การยืนยันการขายการค้าระหว่างประเทศของเราโดยเฉพาะจะมีผลเหนือกว่า
การแนะนำผลิตภัณฑ์

รถยกแต่ละประเภทมีความเหมาะสมเป็นพิเศษกับการใช้งานที่กำหนด โดยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและประสิทธิภาพในสถานการณ์การจัดการวัสดุเฉพาะ
VNA(ทางเดินแคบมาก)รถยก:ออกแบบมาสำหรับการดำเนินงานคลังสินค้าบนทางเดินแคบ รถยก VNA เป็นเลิศในด้านการเพิ่มความหนาแน่นในการจัดเก็บสูงสุด การออกแบบที่กะทัดรัดและความสามารถในการเคลื่อนที่ในทางเดินที่แคบเพียง 1.5 เมตร ช่วยให้ความจุในแนวตั้งสูงขึ้น ติดตั้งกลไกระยะเอื้อมหรือป้อมปืน เพื่อยกสิ่งของที่ความสูงเกิน 12 เมตร ทำให้เหมาะสำหรับระบบชั้นวางแบบหลายระดับ
รถยกดีเซล:รถโฟล์กลิฟต์ดีเซลมีชื่อเสียงในด้านพละกำลังและความทนทาน เหมาะสำหรับงานหนักในสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง เนื่องจากมีแรงบิดสูงและความสามารถในการรับมือกับสภาวะที่สมบุกสมบัน แม้จะมีเสียงดังกว่าและปล่อยควันไอเสียออกมา แต่รถยกดีเซลก็มีอายุการใช้งานที่ยาวนานและมีความสามารถในการบรรทุกที่มากกว่า ซึ่งมักจะสูงถึง 15+ ตัน
รถยกไฟฟ้า:รถยกไฟฟ้าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและทำงานเงียบ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานภายในอาคาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่สะอาดและไวต่อเสียงรบกวน ต้องการการบำรุงรักษาน้อยลงเนื่องจากมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นสันดาปภายใน และประสิทธิภาพการใช้พลังงานยังช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานเมื่อเวลาผ่านไป นอกจากนี้ รถยกไฟฟ้าไม่ปล่อยมลพิษที่ปลายท่อไอเสียและสามารถให้อัตราเร่งที่นุ่มนวลได้
LPG (ก๊าซปิโตรเลียมเหลว) รถยก:รถยก LPG ผสมผสานคุณประโยชน์ของทั้งหน่วยดีเซลและไฟฟ้า ให้กำลังเทียบเท่ากับรถยกดีเซลในขณะที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เป็นอันตรายน้อยกว่า ช่วยให้ใช้งานได้อเนกประสงค์ทั้งภายในและภายนอกอาคาร ถังเชื้อเพลิง LPG สามารถเติมเชื้อเพลิงได้อย่างง่ายดาย ทำให้มีเวลาหยุดทำงานน้อยที่สุด และรถยกเหล่านี้มักจะมีความสามารถในการยกและตัวเลือกเสาที่หลากหลายกว่า
รถยกสำหรับพื้นที่ขรุขระ:สร้างขึ้นสำหรับพื้นผิวกลางแจ้งที่ท้าทาย รถยกสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระมีระยะห่างจากพื้นสูง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และยางนิวแมติกขนาดใหญ่ที่ให้การยึดเกาะที่เหนือกว่าบนพื้นที่ไม่เรียบหรือหลวม เครื่องยนต์อันทรงพลังและโครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยให้สามารถรองรับการบรรทุกหนักในภูมิประเทศที่ไม่เอื้ออำนวยในสถานที่ก่อสร้าง ลานตัดไม้ และท่าเรือได้
รถยกด้านข้าง:รถยกแบบพิเศษนี้เพิ่มประสิทธิภาพการจัดการสิ่งของที่ยาวและเทอะทะ เช่น ไม้ ท่อ หรือคานเหล็ก ส้อมถูกวางตำแหน่งไว้ด้านข้าง ช่วยให้เคลื่อนที่ได้ดีขึ้นในทางเดินแคบๆ และทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถบรรทุก/ขนสินค้าออกขนานกับชั้นวางหรือรถพ่วงได้ รถตักข้างโดยทั่วไปมีความสามารถในการยกที่สูงกว่ารถยกมาตรฐาน และลดความเสียหายของผลิตภัณฑ์โดยการขนถ่ายสินค้าในแนวตั้งมากกว่าแนวนอน

อุปกรณ์เสริมสำหรับรถยก ได้แก่ ตัวเลื่อนด้านข้างสำหรับการวางตำแหน่งโหลดด้านข้าง ตัวกำหนดตำแหน่งส้อมสำหรับปรับความกว้างของส้อม โรเตเตอร์สำหรับการกลึงน้ำหนัก แคลมป์ไฮดรอลิกเพื่อการยึดเกาะที่มั่นคง งาแบบยืดไสลด์เพื่อการเข้าถึงที่ขยาย กล้องและเซ็นเซอร์เพื่อการมองเห็นที่ดีขึ้น ฝาครอบกันฝนและแดด ไฟ LED สำหรับ ไฟส่องสว่างที่ได้รับการปรับปรุง และห้องคนขับพร้อมระบบทำความร้อน/ทำความเย็นเพื่อความสะดวกสบาย อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมอาจเกี่ยวข้องกับคุณลักษณะด้านความปลอดภัย เช่น สปอร์ตไลท์สีฟ้า ระบบป้องกันการชน และตัวแสดงน้ำหนักบรรทุก
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ฉันจะได้รับชิ้นส่วนทดแทนได้เร็วแค่ไหนหากจำเป็น
ถาม: ตัวเลือกแหล่งพลังงานสำหรับรถยกมีอะไรบ้าง
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยกดีเซลสำหรับขายในสหราชอาณาจักร ผู้ผลิตรถยกดีเซลของจีนสำหรับการขายในสหราชอาณาจักร










